给水涂塑钢管进行销售发展高峰提前来临

自秋季以来，给水涂塑钢管市场在传统的淡季，在今年的淡季中展示。给水涂塑钢管为改性环氧树脂或聚乙烯粉末内、外涂塑管道。 它具有优良的综合性能和很强的耐腐蚀性,使用外界温度为-40℃—90摄氏度。消防涂塑钢管以直缝钢管或无缝钢管为基管，外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。涂塑钢管以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管（底管）内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。 目前，发电厂和供热企业都在增加煤炭储量。 近日，华电陕西公司召开了冬季煤炭储备专项工作会议，要求提前决策、主动，确保冬季煤炭储备稳定可靠。

在秦皇岛，作为给水涂塑钢管的市场领头羊，动力煤价格在9月中旬停止下跌，并在接下来两周出现反弹。中国东部主要电厂的动力煤收购价在9月上半月企稳后，9月中旬开始回升。水涂塑钢管专家李兆林表示，水涂塑钢管价格有可能继续走高，甚至在今年再创新高。

据专家分析，今年给水涂塑钢管销售高峰提前到来主要有三个原因:需求、运输、供应。交通方面，大秦铁路(7.17，-0.01，-0.14%)自9月21日起检修15天。秦皇岛港给水涂塑钢管数量减少，库存大幅下降。需求方面，各大电厂和供热企业提前开始冬季备煤，给水涂塑钢管需求增加。南方局部缺煤缺电，储煤天数急速下降。电厂补充库存的需求推动了煤价逆势上涨。对于给水涂塑钢管紧缺的华中、华东地区来说，冬季给水涂塑钢管供应量不足一定量，也导致动力煤价格居高不下。供应方面，主要煤企中煤集团因事故停产。资源供应紧张，需求增加，导致煤炭价格呈上涨趋势。受中煤集团山西杨金海元宝湾煤矿916透水事故影响，山西省政府近日决定，中煤集团在山西的井下矿井全部停产整顿，经检查验收合格后方可复产复工。据分析，此次煤矿事故对全国给水涂塑钢管月供应量的影响为3%，预计持续时间约为一个月甚至更长。这是给水涂塑钢管市场上一个意想不到的影响因素。

　　同时，焦煤的价格方面表现形式依旧坚挺，其原因是焦煤属稀缺型煤种，供给偏紧;再加上中国各地社会保障房开工建设带动发展钢铁企业需求的增长，从供给面推高焦煤价格。

中原证券（微博）研究报告也指出：第四季度煤炭价格正呈现上涨势头。 随着电厂和钢铁行业用煤库存的减少，对库存的补充存在刚性需求；同时，供暖和钢铁行业冬季储存的需求使给水涂塑钢管行业进入旺季。 短期来看，供应略有紧张，全国原煤产量连续两个月环比下降，加上大秦线重检，到货量下降，港口给水涂塑钢管库存（699万吨）环比下降4.4%。 还是会刺激水包钢管价格再次上涨。 运输瓶颈与成本支持煤炭价格。 “十二五”期间，给水涂塑钢管行业的整合，提高了给水涂塑钢管企业的议价能力，转移了不断上升的成本能力，同时长期的运输瓶颈也支撑了价格难以下降。