给水涂塑钢管为什么能应用于海洋工程

给水涂塑钢管因其独特的优越性在海洋工程中大有作为。 给水涂塑钢管为改性环氧树脂或聚乙烯粉末内、外涂塑管道。 它具有优良的综合性能和很强的耐腐蚀性,使用外界温度为-40℃—90摄氏度。 消防涂塑钢管以直缝钢管或无缝钢管为基管，外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。那么海洋给水涂塑钢管工程到底有哪些难点和特殊性需要“非厚壁钢管”不可呢？或许你还喜欢《怎样辨别厚壁直缝管的优劣》来正确的选择厚壁钢管完成更好的海洋工程。 海洋工程和陆地上的项目最大的不同就是建在海里，同陆地相比，这里不仅湿度极大，盐度也特别高，对建筑材料的耐腐蚀性要求就非常严格。通常的海洋项目如跨海大桥、海下钻探井，都是下要深入水下几十上百米，上又能探入空中成为地标，不仅要受得了盐水的浸泡，也要经得起雨的冲刷和风的动摇，这不就是给水涂塑钢管的拿手绝活么？

然而在海洋里面，小到小鱼小虾的安家筑巢，大到船只舰艇的意外撞击，海洋工程确实面临着许多意想不到的挑战，给水涂塑钢管极强的稳定性和强度可以说是如鱼得水。 给水涂塑钢管为改性环氧树脂或聚乙烯粉末内、外涂塑管道。 它具有优良的综合性能和很强的耐腐蚀性,使用外界温度为-40℃—90摄氏度。这也就是为什么越来越多的建造者将目光从高价材料上移开转而关注价格低廉性能又好的给水涂塑钢管的原因了。